Антипрокол Tire doc для предотвр-я и устран-я проколов шин 240мл. HG5308

АНТИПРОКОЛ - гарантированно устраняет проколы диаметром до 6 мм камерных и бескамерных шин в течение всего срока их эксплуатации.

Tire Doc™ новейшая разработка для превентивной защиты камерных и бескамерных шин от проколов и для аварийного ремонта спустивших колес.
- Не скапливается внизу колеса при стоянке машины, не влияет на балансировку колес.
- Сохраняет свои характеристики при любых погодных условиях.
- Образует эластичную прочную пробку внутри прокола, аналогичную «сырой резине».
- Содержит углеволокно, имеющее удельную прочность выше, чем у стали, и полимеры, используемые в бронежилетах.
- Поглощает влагу, не высыхает внутри колеса и препятствует коррозии дисков.
- Одна «заправка» навсегда устраняет десятки мелких проколов или 8 – 10 проколов диаметром 5 – 6 мм.

Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно ‎внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
‎13” – 240 мл; 14/15” (стандартные) – 300/330 мл;
‎15/16” (широкие) – 360/420 мл;
грузовики, внедорожники 4х4 – 480 мл.
Колесо не проколото:
Взболтайте состав.
Отрежьте носик бутылки (6 мм).
Поверните колесо так, чтобы золотник оказался внизу и чуть сбоку. Выкрутите клапан золотника. ‎Выпустите воздух.
Вставьте носик бутылки в канал золотника и выдавите необходимое количество состава в шину ‎‎(см. пункт «Дозировка»).
Закрутите клапан золотника и накачайте колесо до рабочего давления. После этого необходимо ‎проехать 2–3 км. Вначале может ощущаться дисбаланс колес, который исчезнет после ‎равномерного распределения состава внутри покрышки.
Колесо проколото:
Постарайтесь найти и удалить предмет, проткнувший колесо.
Далее следуйте инструкции по обработке непроколотого колеса.
Проверьте давление в колесе и доведите его до нормы.
Примечание: даже если вам не удается найти проткнувший колесо предмет, состав отремонтирует ‎прокол, но возможна небольшая утечка воздуха. Проколы боковой части колеса, вне зоны ‎протектора, не могут быть надежно устранены данным средством.
При балансировке колеса с составом внутри на динамической балансировочной машине ‎необходимо раскручивать колесо 3–4 минуты для равномерного распределения состава, затем ‎снимать показания дисбаланса.